不可是灾害应急监测，近年来，以小、快、灵见长的我国遥感测绘无人机突破了发动机、航行控制系统等一系列技术瓶颈，在低空遥感测绘领域取得长足生长，日益成为领土测绘以及农林、水利、情况监测等方面不可替代的尖兵。
突破多项技术瓶颈
我国无人机遥感测绘技术在2008年汶川地动时还不是很成熟。2009年国家测绘地舆信息局提出大力生长无人机低空遥感技术，3年多来该项技术取得较快生长并逐渐成熟。目前，我国无人机在发动机、航行控制系统方面已取得多项技术突破。
无人机究竟属于小型飞机，想要载荷带得多，又能飞得时间长，发动机及航行控制系统无疑是要害。记者日前从集产学研于一体的无人机生产企业北京天下图公司获悉，一般情况下我国测绘无人机可飞2-4小时。经过技术攻关，去年7月我国测绘无人机发动机获得较大革新，百公里油耗从2.3升降至0.9升左右；同时，由于长航时无人机多面对高原和大海，飞机火花塞容易受低温及水汽影响进而影响发动机正常燃烧，科研人员在发动机进口处加装了防雾除冰装置，解决了这一难题；电源方面，将一般电池改为电源治理器，并在内部结构稳定的前提下最大限度地减轻了电源治理器重量；无人机接纳的机体质料，则由2008年汶川地动时的玻璃钢酿成了碳纤维；在发动机性能提升及飞机总体重量减轻又不影响正常性能的基础上，无人机翼展获得增加，航行控制系统进一步革新，无人机航行姿态改变从原来的每秒钟频频提升至每秒钟30次。
业内专家体现，通过一系列技术革新，目前我国测绘无人机在机型稳定的情况下连续航行时间可达13小时，并仍可坚持高精度。去年“十·一”期间，我国长航时无人机圆满完成了对垂纶岛的地舆信息测绘任务。同时，由于航行控制系统包括GPS导航系统及机体复合质料技术的革新，测绘无人机已经可以在四川、西藏等高海拔地区及卑劣天气下航行，航行高度最高可达6000米，并可在黑龙江五大连池-40℃气候条件下航行，地面监控站监控半径则从原来的50公里提高到目前的300公里。
小快灵优势凸显
业内专家体现，目前无人机搭载传感器进行低空遥感测绘已被广泛认可，需求旺盛；同时，相比其他遥感数据获取方法，测绘无人机拥有不可替代的优势，特别是小、快、灵优势突出。
作为小型飞机，牢固翼测绘无人机翼展一般不凌驾3米，拆卸较为便当，易于携带运输。在项目执行历程中，只需要将拆卸后的无人机设备放到普通的小货车中，就可以把操作人员和所有设备同时运送到目的地。别的，古板的测绘无人机起飞方法一般是滑起，需要一段30-50米相对水平的跑道才华起飞。而随着新设备的引入，园地已经不再是无人机起降的阻碍。据北京天下图公司技术人员介绍，目前该公司生产的无人机弹射架长度已由8米缩至6米，重量由300多公斤减至75公斤，弹射架可以牢固在作业车的车顶，或者展开后架在地面即可，两个人20分钟内即可完成组装。同时，除了常见的滑起，无人机还可以通过弹射或手抛方法起飞，降落时可以直接伞降。目前，该公司正处于试验阶段的无人直升飞机无需滑道和弹射器即可实现笔直起飞。
别的，与普通航空摄像相比，无人机更显机动灵活。据了解，测绘无人机多执行100-1000米的低空航行，且其搭载的相机多接纳定焦镜头，可获得高达0.05米区分率的影像，比卫星影像精度更高。而无人机每次航行所需要的影像区分率都可由航行高度决定，只需要在航行前设计好航线、确定好航行高度即可。
业内专家体现，作为遥感测绘领域的尖兵，无人机比卫星遥感及大飞机航摄拥有更多优势。近年来，卫星遥感影像作为矢量地图的增补受到普遍接待，但在专业地舆信息应用领域，卫星遥感影像却保存着数据获取能力缺乏、现势性差、回访慢等硬伤。而古板大飞机航摄虽然比卫星遥感越发灵活，影像质量也更高，可是飞机租赁、机场治理、空域申请流程过于庞大，同时对云层的要求也相对较高。在古板的航空摄影中，大飞机航摄最担心天气状况不睬想，因为一旦泛起多云天气将严重影响成像效果。而测绘无人机的航行高度则决定了云层厚度基本不会影响到成像。
同时，无人机还具有本钱低、性价比高的优势。据了解，目前市场上的国产测绘无人机价格约莫在十几万到几十万元之间。除重大事故外，无人机纵然在高原、近海等自然情况比较卑劣的区域也禁止易损坏，可重复使用，且基本不保存特别使用用度。
应用日益广泛
随着通信及传感器等技术的生长，测绘无人机作为一种低本钱、高精度、操作简便的遥感影像获取设备越来越受接待，并在古板测绘、数字都会建设、地舆国情监测、灾害应急处理等方面取得了较为理想的应用效果。记者近日从有关部分获悉，我国测绘事业今后20年的生长思路被概括为：“构建数字中国、监测地舆国情，生长壮大工业、建设测绘强国”。毫无疑问，无人机遥感监测在地舆国情监测中将会起到无可替代的作用。
据了解，在领土测绘领域，测绘无人机可凭借其机动灵活的特点发挥重要作用。通过快速获取测绘无人机航摄数据，相关部分可迅速掌握测区的详细情况，应用于领土资源动态监测与视察、土地利用和笼罩图更新、土地利用动态变革监测、特征信息剖析等，其高区分率的航空影像还可应用于区域计划。
而相关于古板的领土测绘应用，无人机在更多的应用领域所能做的则远远凌驾普通人所能想象的规模。
在选线设计领域，遥感无人机可应用于电力、公路、铁路选线，能够凭据项目需求快速获取线状无人机航空影像，并可对石油、天然气管道进行选线设计和全方位监测，其厘米级别的航空影像和高清视频能够协助进行宁静监测与治理，同时利用管道压力数据结合影像发明管道渗漏、偷盗等现象。
在情况监测领域，高效快速获取高区分率航空影像能够实时地对情况污染进行监测，尤其是排污污染方面。别的，海洋监测、溢油监测、水质监测、湿地监测、固体污染物监测、海岸带监测、植被生态等方面都可以借助遥感无人机拍摄的航空影像或视频数据实施。其中，水质视察监测、污染物监测、大气情况监测、固态废物检测、秸秆禁烧监测是无人机的主要应用偏向。
别的，在水利、农林领域，无人机也以其高区分率的航空影像有着重要应用。实际上，无人机之所以在测绘领域受到重视，照旧从应抢救灾开始的。近年来，无论是汶川地动、玉树地动、盈江地动，照旧舟曲泥石流、安康水灾，测绘无人机都在第一时间抵达现场，并充分发挥机动灵活的特点，第一时间获取灾区的影像数据，为救灾安排和灾后重建事情发挥了重要作用。
业内专家体现，目前应用于救灾的无人机主要有两种，一种是搭载摄像机的，叫监测型无人机，可通过视频发回实时影像；一种是测绘型飞机，通过搭载照相机将拍摄的数据发回做剖析及决策。今后的努力偏向是要把视频与照相机全部搭载在无人机上，甚至搭载更多的传感器如高光谱仪，从而可以准确盘算出泥石流的土方量、堰塞湖的容积量，以及发明高光谱物质及污染物，以更全面、更富厚的信息进行剖析、应用，提供决策参考。而随着更多地方测绘部分、数据获取企业的引进和使用，测绘无人机有望成为今后航空遥感数据获取的“标配”。
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